{"id":53451,"date":"2026-07-14T06:29:00","date_gmt":"2026-07-14T06:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/barcelonaexport.com\/?p=53451"},"modified":"2026-07-08T07:44:58","modified_gmt":"2026-07-08T07:44:58","slug":"comment-calculer-le-prix-dexportation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barcelonaexport.com\/fr\/comment-calculer-le-prix-dexportation\/","title":{"rendered":"Comment calculer le prix d&rsquo;exportation de votre produit | Guide complet"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calculer le <strong>prix d&rsquo;exportation<\/strong> d&rsquo;un produit est l&rsquo;une des d\u00e9cisions les plus d\u00e9licates \u2014 et aussi l&rsquo;une des plus souvent improvis\u00e9es \u2014 de tout le processus d&rsquo;internationalisation. De nombreuses entreprises calculent leur prix de vente sur le march\u00e9 national, y ajoutent \u00ab un petit suppl\u00e9ment \u00bb pour couvrir les frais de transport, puis commercialisent leur produit \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger sans proc\u00e9der \u00e0 une analyse plus approfondie. Le r\u00e9sultat est presque toujours le m\u00eame : une marge \u00e0 l&rsquo;export bien plus faible que pr\u00e9vu, ou un prix que le march\u00e9 cible n&rsquo;est tout simplement pas pr\u00eat \u00e0 accepter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calculer correctement un <strong>prix d&rsquo;exportation<\/strong> suppose de trouver un \u00e9quilibre entre trois variables qui ne vont pas toujours dans la m\u00eame direction : garantir un prix <strong>rentable pour votre entreprise<\/strong>, <strong>acceptable pour le canal de distribution<\/strong> et <strong>comp\u00e9titif sur le march\u00e9 de destination<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce guide, nous vous expliquons la m\u00e9thode compl\u00e8te, \u00e9tape par \u00e9tape, avec des exemples chiffr\u00e9s afin que vous puissiez l&rsquo;appliquer directement \u00e0 vos propres produits.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Calculez le co\u00fbt r\u00e9el de fabrication<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant m\u00eame de penser \u00e0 exporter \u2014 et comme premi\u00e8re \u00e9tape pour calculer votre prix d&rsquo;exportation \u2014 vous devez conna\u00eetre avec pr\u00e9cision le co\u00fbt r\u00e9el de fabrication d&rsquo;une unit\u00e9 de votre produit. Ce co\u00fbt de production se compose de quatre \u00e9l\u00e9ments :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mati\u00e8res premi\u00e8res<\/strong> : le co\u00fbt d&rsquo;achat des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication d&rsquo;une unit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Main-d&rsquo;\u0153uvre directe<\/strong> : le co\u00fbt du personnel directement impliqu\u00e9 dans la fabrication (op\u00e9rateurs, soudeurs, machinistes, etc.), \u00e0 l&rsquo;exclusion du personnel administratif, commercial ou de direction.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Co\u00fbts indirects de fabrication<\/strong> : \u00e9nergie, maintenance, contr\u00f4le qualit\u00e9, personnel indirect de l&rsquo;atelier et fournitures g\u00e9n\u00e9rales. Ces co\u00fbts ne sont pas li\u00e9s \u00e0 une pi\u00e8ce sp\u00e9cifique, mais au processus de production dans son ensemble.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amortissements et co\u00fbts fixes de production imputables<\/strong> : l&rsquo;usure des machines et des installations r\u00e9partie sur leur dur\u00e9e de vie utile, ainsi que les co\u00fbts fixes de l&rsquo;usine r\u00e9partis sur l&rsquo;ensemble de la production.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemple de co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour fabriquer <strong>1 000 bouteilles de vin<\/strong>, vous achetez du verre (1 200 \u20ac), des bouchons (180 \u20ac) et des \u00e9tiquettes (120 \u20ac), soit un co\u00fbt total de <strong>1 500 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res par unit\u00e9 est donc :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1 500 \u20ac \/ 1 000 = 1,50 \u20ac par unit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemple de main-d&rsquo;\u0153uvre directe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si, pendant un mois, vous employez <strong>2 op\u00e9rateurs<\/strong> pour un co\u00fbt salarial imputable de <strong>6 400 \u20ac<\/strong>, et que vous produisez <strong>4 000 unit\u00e9s<\/strong>, le co\u00fbt de la main-d&rsquo;\u0153uvre directe par unit\u00e9 est de :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6 400 \u20ac \/ 4 000 = 1,60 \u20ac par unit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est \u00e9galement possible de calculer ce co\u00fbt en fonction du temps de production. Si la fabrication d&rsquo;une unit\u00e9 n\u00e9cessite <strong>12 minutes (0,20 heure)<\/strong> et que le co\u00fbt horaire de l&rsquo;op\u00e9rateur est de <strong>18 \u20ac\/heure<\/strong>, le co\u00fbt de main-d&rsquo;\u0153uvre est de :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>18 \u00d7 0,20 = 3,60 \u20ac par unit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemple d&rsquo;amortissement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une machine d&rsquo;une valeur de <strong>100 000 \u20ac<\/strong> ayant une dur\u00e9e de vie utile de <strong>10 ans<\/strong> g\u00e9n\u00e8re un amortissement annuel de <strong>10 000 \u20ac<\/strong>, au lieu d&rsquo;imputer la totalit\u00e9 de son co\u00fbt sur le premier exercice comptable.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formule finale pour calculer le <strong>co\u00fbt de fabrication unitaire<\/strong> est la suivante :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"alignwide wp-block-paragraph\"><strong>Co\u00fbt total de production \/ Nombre d&rsquo;unit\u00e9s produites<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Como-calcular-el-precio-de-exportacion.png\" alt=\"C\u00f3mo calcular el precio de exportaci\u00f3n Com calcular el preu d\u2019exportaci\u00f3 How to Calculate Your Export Price Comment calculer votre prix \u00e0 l\u2019exportation\" class=\"wp-image-53452\" srcset=\"https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Como-calcular-el-precio-de-exportacion.png 600w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Como-calcular-el-precio-de-exportacion-300x300.png 300w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Como-calcular-el-precio-de-exportacion-150x150.png 150w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Como-calcular-el-precio-de-exportacion-500x500.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Ajoutez les co\u00fbts sp\u00e9cifiques \u00e0 l&rsquo;exportation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est \u00e0 cette \u00e9tape que de nombreuses entreprises commettent leur premi\u00e8re erreur majeure : elles oublient que <strong>l&#8217;emballage destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation n&rsquo;est pas le m\u00eame que celui utilis\u00e9 pour le march\u00e9 national<\/strong>. Elles ne prennent donc pas correctement en compte ces co\u00fbts lors du calcul du prix d&rsquo;exportation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;emballage export remplit plusieurs fonctions : prot\u00e9ger le produit, faciliter sa manutention, respecter les r\u00e9glementations internationales, r\u00e9duire les incidents logistiques et renforcer l&rsquo;image de marque. Il se compose g\u00e9n\u00e9ralement de plusieurs niveaux :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Emballage primaire<\/strong> : en contact direct avec le produit (bouteille, sachet, blister, emballage alimentaire, etc.).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Emballage secondaire<\/strong> : regroupe plusieurs unit\u00e9s (cartons, s\u00e9parateurs, conditionnements commerciaux, etc.).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Emballage logistique d&rsquo;exportation<\/strong> : le plus sp\u00e9cifique, comprenant les palettes, le film \u00e9tirable, les corni\u00e8res de protection, les cartons renforc\u00e9s et les protections contre l&rsquo;humidit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tiquetage international<\/strong> : adaptation au march\u00e9 de destination avec la langue locale, les codes-barres, le marquage CE (le cas \u00e9ch\u00e9ant), les informations nutritionnelles et les \u00e9tiquettes logistiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemple pratique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une exp\u00e9dition de <strong>1 000 unit\u00e9s<\/strong>, comprenant une bo\u00eete individuelle (0,18 \u20ac), un carton de regroupement (0,09 \u20ac), des palettes (120 \u20ac), du film \u00e9tirable et des protections (80 \u20ac), ainsi que l&rsquo;\u00e9tiquetage (60 \u20ac) :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Co\u00fbt variable d&#8217;emballage par unit\u00e9<\/strong> : 0,18 \u20ac + 0,09 \u20ac = <strong>0,27 \u20ac<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Co\u00fbt logistique suppl\u00e9mentaire par unit\u00e9<\/strong> : (120 \u20ac + 80 \u20ac + 60 \u20ac) \/ 1 000 = <strong>0,26 \u20ac<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Co\u00fbt total de l&#8217;emballage export<\/strong> : 0,27 \u20ac + 0,26 \u20ac = <strong>0,53 \u20ac par unit\u00e9<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mode de transport influence \u00e9galement les exigences en mati\u00e8re d&#8217;emballage. Le <strong>transport maritime<\/strong> n\u00e9cessite une protection renforc\u00e9e contre l&rsquo;humidit\u00e9 et un emballage plus r\u00e9sistant, tandis que le <strong>transport a\u00e9rien<\/strong> privil\u00e9gie la r\u00e9duction du poids et l&rsquo;optimisation du volume.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;erreur la plus fr\u00e9quente consiste \u00e0 ne prendre en compte que le co\u00fbt des cartons et des palettes, en oubliant les frais de manutention, les protections suppl\u00e9mentaires et les autres co\u00fbts logistiques associ\u00e9s. Le r\u00e9sultat est une marge r\u00e9elle \u00e0 l&rsquo;export souvent inf\u00e9rieure \u00e0 celle qui avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vue.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Calculez votre co\u00fbt total d&rsquo;exportation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois que vous avez calcul\u00e9 votre co\u00fbt de fabrication et les co\u00fbts sp\u00e9cifiques \u00e0 l&rsquo;exportation, il vous suffit de les additionner :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Co\u00fbt total d&rsquo;exportation = Co\u00fbt de fabrication + Co\u00fbts d&rsquo;exportation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple :<\/strong> 3,20 \u20ac + 0,60 \u20ac = <strong>3,80 \u20ac<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s&rsquo;agit de votre <strong>co\u00fbt r\u00e9el minimum<\/strong> avant d&rsquo;appliquer une marge b\u00e9n\u00e9ficiaire pour d\u00e9terminer votre prix d&rsquo;exportation.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. D\u00e9finissez votre marge cible<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marge n&rsquo;est pas un chiffre arbitraire. Elle d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du niveau de risque commercial, du volume de ventes pr\u00e9vu, de l&rsquo;effort commercial n\u00e9cessaire, de l&rsquo;intensit\u00e9 de la concurrence et du positionnement que vous souhaitez donner \u00e0 votre marque sur le march\u00e9 cible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formule est la suivante :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prix d&rsquo;exportation = Co\u00fbt total d&rsquo;exportation \/ (1 \u2212 Marge souhait\u00e9e)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple :<\/strong> si vous souhaitez obtenir une <strong>marge de 25 %<\/strong>, votre prix d&rsquo;exportation sera :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3,80 \u20ac \/ (1 \u2212 0,25) = 5,07 \u20ac<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon l&rsquo;Incoterm convenu, il pourra s&rsquo;agir de votre <strong>prix EXW (Ex Works)<\/strong> ou de votre prix de base.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Choisissez l&rsquo;Incoterm adapt\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong><a href=\"https:\/\/iccwbo.org\/business-solutions\/incoterms-rules\/incoterms-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incoterms\u00ae 2020<\/a><\/strong> sont les 11 r\u00e8gles normalis\u00e9es publi\u00e9es par la <strong>Chambre de commerce internationale (CCI)<\/strong>. Elles d\u00e9finissent le lieu de livraison des marchandises, le transfert des risques, la r\u00e9partition des co\u00fbts ainsi que les formalit\u00e9s douani\u00e8res entre le vendeur et l&rsquo;acheteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Incoterms les plus couramment utilis\u00e9s sont :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>EXW (Ex Works)<\/strong> : le client enl\u00e8ve la marchandise \u00e0 l&rsquo;usine ou dans les locaux du vendeur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FCA (Free Carrier)<\/strong> : le vendeur remet la marchandise au transporteur d\u00e9sign\u00e9 par l&rsquo;acheteur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FOB (Free On Board)<\/strong> : le vendeur livre la marchandise \u00e0 bord du navire dans le port d&#8217;embarquement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CIF (Cost, Insurance and Freight)<\/strong> : le prix comprend le transport et l&rsquo;assurance jusqu&rsquo;au port de destination.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DDP (Delivered Duty Paid)<\/strong> : la marchandise est livr\u00e9e avec l&rsquo;ensemble des frais, droits et taxes acquitt\u00e9s par le vendeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque Incoterm modifie le prix final \u00e0 l&rsquo;exportation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple :<\/strong> si votre <strong>prix EXW<\/strong> est de <strong>5,07 \u20ac<\/strong> et que le transport international co\u00fbte <strong>0,42 \u20ac<\/strong>, votre <strong>prix CIF<\/strong> sera de <strong>5,49 \u20ac<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/precio-de-exportacion-2.png\" alt=\"Precio de exportaci\u00f3n2 Preu d'exportaci\u00f32 Export Price2 Prix d'exportation2\" class=\"wp-image-53454\" srcset=\"https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/precio-de-exportacion-2.png 600w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/precio-de-exportacion-2-300x300.png 300w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/precio-de-exportacion-2-150x150.png 150w, https:\/\/barcelonaexport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/precio-de-exportacion-2-500x500.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Analysez votre march\u00e9 cible<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conna\u00eetre votre co\u00fbt de fabrication ne suffit pas. Vous devez \u00e9galement analyser les prix pratiqu\u00e9s par la concurrence, le positionnement de votre produit, la sensibilit\u00e9 des consommateurs au prix ainsi que les marges habituellement appliqu\u00e9es par le canal de distribution sur votre march\u00e9 cible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce stade, le prix est valid\u00e9 <strong>de l&rsquo;ext\u00e9rieur vers l&rsquo;int\u00e9rieur<\/strong>. Autrement dit, votre prix d&rsquo;exportation ne doit pas \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 uniquement \u00e0 partir de vos co\u00fbts de production, mais aussi en fonction des conditions du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple :<\/strong> si des produits \u00e9quivalents sont vendus entre <strong>5,20 \u20ac et 5,60 \u20ac<\/strong> sur votre march\u00e9 cible, un prix d&rsquo;exportation de <strong>6,10 \u20ac<\/strong> risque d&rsquo;\u00eatre difficile \u00e0 accepter, m\u00eame s&rsquo;il est rentable sur le papier.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. Calculez le prix tout au long du canal de distribution<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre client n&rsquo;est pas toujours le consommateur final. Sur de nombreux march\u00e9s internationaux, la cha\u00eene de distribution fonctionne selon le sch\u00e9ma suivant :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fabricant \u2192 Importateur \u2192 Distributeur \u2192 D\u00e9taillant<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque interm\u00e9diaire applique sa propre marge, ce qui augmente progressivement le prix final du produit sur le march\u00e9 de destination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple :<\/strong> vous vendez votre produit <strong>5,07 \u20ac<\/strong>. L&rsquo;importateur applique une <strong>marge de 25 %<\/strong>, ce qui porte le prix \u00e0 <strong>6,34 \u20ac<\/strong>. Le distributeur ajoute ensuite <strong>30 %<\/strong>, portant le prix \u00e0 <strong>8,24 \u20ac<\/strong>, puis le d\u00e9taillant applique une <strong>marge de 40 %<\/strong>, ce qui aboutit \u00e0 un prix de vente final de <strong>11,54 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le march\u00e9 cible n&rsquo;accepte qu&rsquo;un prix final de <strong>9,90 \u20ac<\/strong>, vous \u00eates confront\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me de positionnement tarifaire qu&rsquo;il est indispensable de r\u00e9soudre avant de lancer votre produit \u00e0 l&rsquo;export.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les deux approches \u00e0 toujours combiner pour fixer le bon prix d&rsquo;exportation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cl\u00e9 d&rsquo;une strat\u00e9gie de <strong>pricing export<\/strong> efficace consiste \u00e0 travailler simultan\u00e9ment selon deux approches compl\u00e9mentaires :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>De l&rsquo;int\u00e9rieur vers l&rsquo;ext\u00e9rieur<\/strong> : <strong>Co\u00fbt \u2192 Marge \u2192 Prix d&rsquo;exportation.<\/strong> Cette approche garantit la rentabilit\u00e9 de votre entreprise.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>De l&rsquo;ext\u00e9rieur vers l&rsquo;int\u00e9rieur<\/strong> : <strong>Prix du march\u00e9 \u2192 Marges du canal de distribution \u2192 Prix maximum viable pour votre entreprise.<\/strong> Cette approche garantit la comp\u00e9titivit\u00e9 de votre offre sur le march\u00e9 cible.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bonne d\u00e9cision est celle o\u00f9 ces deux approches convergent. Ce n&rsquo;est que lorsque le prix dont vous avez besoin pour \u00eatre rentable correspond au prix que le march\u00e9 est pr\u00eat \u00e0 payer que vous disposez d&rsquo;une strat\u00e9gie tarifaire export solide et durable.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les erreurs les plus fr\u00e9quentes lors de la fixation du prix d&rsquo;exportation<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Exporter en appliquant le m\u00eame prix que sur le march\u00e9 national, ce qui entra\u00eene souvent des probl\u00e8mes de marge.<\/li>\n\n\n\n<li>Ne pas imputer les co\u00fbts indirects, ce qui donne l&rsquo;impression que l&rsquo;entreprise est plus rentable qu&rsquo;elle ne l&rsquo;est r\u00e9ellement.<\/li>\n\n\n\n<li>Ne pas calculer les marges des diff\u00e9rents interm\u00e9diaires du canal de distribution, ce qui peut rendre le produit commercialement non viable sur le march\u00e9 de destination.<\/li>\n\n\n\n<li>Chercher \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer un nouveau march\u00e9 uniquement en baissant les prix, une strat\u00e9gie qui fonctionne rarement sur le long terme.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calculer un prix d&rsquo;exportation ne consiste pas simplement \u00e0 ajouter une marge au prix pratiqu\u00e9 sur le march\u00e9 national. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un processus structur\u00e9 qui commence par le co\u00fbt r\u00e9el de fabrication et prend en compte la r\u00e9alit\u00e9 du march\u00e9 de destination, les co\u00fbts sp\u00e9cifiques \u00e0 l&rsquo;exportation, l&rsquo;Incoterm choisi ainsi que les marges appliqu\u00e9es par l&rsquo;ensemble du canal de distribution.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n&rsquo;est que lorsque le prix dont vous avez besoin pour \u00eatre rentable correspond au prix que le march\u00e9 est pr\u00eat \u00e0 payer que vous disposez d&rsquo;une strat\u00e9gie tarifaire export solide et durable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous souhaitez que nous analysions votre situation,<a href=\"https:\/\/barcelonaexport.com\/fr\/\"> <strong>Barcelona Export<\/strong><\/a> peut vous accompagner gr\u00e2ce \u00e0 une analyse personnalis\u00e9e et \u00e0 un plan d&rsquo;action initial adapt\u00e9s \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 de votre entreprise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Calculer le prix d&rsquo;exportation d&rsquo;un produit est l&rsquo;une des d\u00e9cisions les plus d\u00e9licates \u2014 et aussi l&rsquo;une des plus souvent improvis\u00e9es \u2014 de tout le processus d&rsquo;internationalisation. De nombreuses entreprises calculent leur prix de vente sur le march\u00e9 national, y ajoutent \u00ab un petit suppl\u00e9ment \u00bb pour couvrir les frais de transport, puis commercialisent leur 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